
Форсунка Cummins XPI Dongfeng
Восстановленная
43 518 ₽
Новая
217 590 ₽
Легкий подбор топливной аппаратуры под любую технику

Восстановленная
43 518 ₽
Новая
217 590 ₽
В каталоге Европром представлены компоненты дизельной топливной системы Common Rail Dongfeng (Донфенг) для грузовых автомобилей, седельных тягачей, самосвалов и спецтехники. Предлагаем подбор форсунок, топливных насосов высокого давления (ТНВД), топливных рамп, регуляторов давления, клапанов и других комплектующих системы впрыска дизельного топлива.
Работаем с топливной аппаратурой двигателей Cummins (Камминз), устанавливаемых на соответствующих моделях грузовиков Донфенг. Подбираем запчасти Common Rail по OEM-артикулу, VIN автомобиля, модели двигателя и маркировке установленного компонента.
Common Rail (Коммон Рейл) — дизельная система впрыска с общей топливной рампой высокого давления. Её работа основана на согласованном взаимодействии топливного насоса, форсунок, датчиков и элементов управления давлением.
В Европром мы помогаем подобрать компоненты Common Rail Dongfeng с учётом конструкции двигателя и технических характеристик топливной аппаратуры. Доступность конкретных запчастей уточняем по каталожному номеру.
Дизельные форсунки Common Rail Dongfeng обеспечивают дозированную подачу топлива в цилиндры двигателя. Для правильного подбора необходимо учитывать тип управления, характеристики впрыска и оригинальное исполнение форсунки.
Европром предлагает новые и восстановленные форсунки для совместимых дизельных двигателей Донфенг. Проверяем применяемость по OEM-номеру и техническим данным двигателя.
Топливный насос высокого давления Common Rail создаёт необходимое давление дизельного топлива для работы системы впрыска. Разные модели ТНВД отличаются конструкцией, производительностью и совместимостью с двигателем.
В Европром можно заказать подбор ТНВД Dongfeng по оригинальному артикулу, маркировке насоса и модели двигателя. Уточняем доступность нового или восстановленного изделия и условия поставки.
Топливная рампа Common Rail предназначена для накопления и распределения дизельного топлива под высоким давлением между форсунками. Конструкция рампы зависит от двигателя и применяемой системы впрыска.
При подборе топливной рампы Dongfeng учитываем оригинальный номер, расположение соединений и совместимость с установленными компонентами. Возможность поставки конкретного исполнения уточняется индивидуально.
Регуляторы и датчики давления Common Rail участвуют в контроле подачи дизельного топлива и поддержании рабочих параметров системы впрыска.
Европром помогает подобрать регуляторы давления, клапаны управления подачей топлива и датчики давления для совместимых систем Dongfeng. Проверяем маркировку изделия, OEM-код и применяемость к конкретному двигателю.
В состав дизельной топливной аппаратуры входят различные управляющие клапаны и дозирующие элементы. Их конструкция и функции зависят от типа топливного насоса и системы впрыска.
При поиске клапанов Common Rail Dongfeng технические специалисты Европром помогают идентифицировать необходимый компонент. Подбор выполняем по оригинальному номеру производителя, чтобы избежать установки несовместимых деталей.
На отдельных грузовых автомобилях Dongfeng используются дизельные двигатели Cummins (Камминз, Камминс). Для таких двигателей мы предлагаем подбор компонентов топливной аппаратуры с учётом модели и исполнения системы впрыска.
Проверяем совместимость форсунок, ТНВД, клапанов и других элементов по каталогам производителя. Наличие двигателя Cummins само по себе не означает совместимость компонентов разных модификаций.
Европром предлагает новые и восстановленные изделия для дизельных систем Common Rail Dongfeng. Восстановленные форсунки и другие ремонтопригодные компоненты проходят контрольные испытания на подходящем специализированном оборудовании.
Для отдельных позиций возможен обмен неисправного изделия на готовое восстановленное из обменного фонда. Наличие, цена и условия обмена зависят от конкретного артикула.
Для заказа комплектующих Common Rail Dongfeng рекомендуем указать OEM-номер, VIN грузовика, модель и серийный номер двигателя. Если артикул неизвестен, можно отправить фотографию маркировки детали.
Технические специалисты Европром проверят применяемость, уточнят доступные варианты и помогут подобрать совместимый компонент дизельной топливной системы.
Европром специализируется на дизельной топливной аппаратуре грузовиков, спецтехники и промышленных двигателей. Производственные центры расположены в Санкт-Петербурге и Москве.
Организуем поставку компонентов Common Rail Dongfeng по России и странам СНГ. Чтобы узнать цену, проверить наличие форсунок, ТНВД, топливных рамп, регуляторов или клапанов, отправьте нам артикул запчасти либо данные двигателя.
Все ведущие бренды европейской грузовой и тяжелой техники
Компания ЕвроПром — это один из крупнейших в России и СНГ технических центров, специализирующихся на промышленном ремонте дизельных форсунок и насос-форсунок любой сложности.
Мы работаем с топливными системами грузовиков, спецтехники, карьерных машин, судовых двигателей и дизельных электростанций.
Более десяти лет мы узкоспециализированно занимаемся только ремонтом дизельных топливных систем — не отвлекаясь на другие направления.
Мы восстановили десятки тысяч редких и официально «неремонтопригодных» форсунок для Caterpillar, Cummins QSK, MTU/L'Orange, Volvo, Scania, MAN, Mercedes, Deutz и других производителей.
Наша технологическая база включает промышленное оборудование, высокоточные станки и дилерские испытательные комплексы BOSCH, HARTRIDGE.
У нас не мастерская, а именно производство: отдельные зоны диагностики, механической обработки, сборки, стендовых испытаний и контроля качества.
Работают специалисты с опытом в ремонте топливной аппаратуры — инженеры с профильным образованием, сертифицированные мотористы, станочники, диагносты.
Наш технопарк насчитывает более 40 испытательных стендов и высокоточных станков.
Мы находимся в Санкт-Петербурге и Москве, но 80% заказов приходят из регионов РФ и стран СНГ.
Создана сеть представителей и удобная логистика для регионов: отправка и приём форсунок через транспортные компании, курьерские службы, авиа-доставка. При обращении напрямую клиенту достаточно передать посылку на терминал и назвать наш ИНН — остальное сделаем мы.
80% наших клиентов находятся в регионах, они ценят нас за премиальное качество, выгодные цены, оперативное решение всех вопросов по техподдержке, доставке и отправке.
Большинство обращающихся в первый раз клиентов узнают о нас по рекомендациям — сарафанному радио.
Мы обслуживаем заказчиков от Калининграда до Сахалина, от Мурманска до Казахстана и Армении.
Как далеко ни находился бы клиент — он получает тот же уровень сервиса, гарантий и технической поддержки, что и при личном визите.
В отличие от большинства сервисов, работающих по принципу «разобрать–помыть–собрать», мы выстроили полноценный заводской цикл восстановления — с тестированием, микронной механической обработкой, регулировкой, кодировкой и выходным контролем.
Умеем качественно восстанавливать то, от чего отказываются дилеры и другие мастерские.
Предоставляем продленные гарантии, премиальное качество, клиентские сервисы, обменный фонд.
Есть возможность присутствия при диагностике и ремонте.
Решаем все вопросы полностью, под ключ: консультация, диагностика, логистика, ремонт, гарантия и сопровождение.
Постоянные клиенты ценят нас за проверенное качество, цены и скорость.
1. Проверяется не только форсунка, но и выясняется причина выхода из строя.
2. Тестирование проходит по заводским тест-планам Bosch, Delphi, CAT, MTU, Cummins.
3. Все параметры фиксируются и отправляются клиенту автоматически.
4. Клиент получает техническое заключение, тест-планы, фото под микроскопом и видео — по запросу.
1. Очистка форсунок ультразвуком.
2. Проверка герметичности, давления, обратки, распыла.
3. Измерение электрических и гидравлических параметров.
4. Фотофиксация седел, игл, плунжеров.
5. Выдача заключения инженера с расшифровкой результатов.
6. Если форсунка исправна — ремонт не навязывается.
7. Честность диагностики — ключевой принцип. Клиент часто уезжает с мелкой регулировкой вместо дорогостоящего ремонта.
1. Bosch DCI-700 — CRIN 4.2/4.5, PLD, EUI, Delphi F2.
2. Hartridge AVM2-PC — Bosch, Delphi, Scania, MTU/L’Orange.
3. Hartridge HEUI Toledo — Caterpillar, Cummins, Navistar.
4. Bosch EPS 815 + Cambox — PLD, PDE, EUI.
Мы не ограничиваемся только компьютерной диагностикой двигателя — проверяем все его системы:
- Давление топлива — низкое и высокое контуры.
- Компрессию в цилиндрах и ревизию эндоскопом.
- Состояние клапанов, седел, уплотнений.
- Турбонаддув, EGR, электрику, датчики.
- Утечки воздуха, подсос, разгерметизацию.
- Ревизию системы охлаждения и смазки.
- Результат: клиент получает объективную картину состояния двигателя и топливной системы, без лишних затрат.
Многие клиенты, приехавшие к нам «на ремонт форсунок», уезжают без ремонта, потому что причина в другой системе — плохая подача топлива, низкая компрессия, датчик, электрика.
Мы не навязываем ремонт, если форсунка исправна или причина в другом узле.
Высокий уровень диагностов + профессиональное оборудование = точное определение неисправности.
Честное заключение — экономия десятков тысяч рублей и предотвращение простоя техники.
Точную причину неисправности, а не предположение.
Исправную форсунку в заводских параметрах с продленной гарантией.
Документально подтвержденный результат — тест-план, фото, видео.
Честный подход — ремонт только при необходимости и только неисправных узлов.
Возможность присутствовать лично или получить всё онлайн.
Решение, которое исключает повторные поломки и лишние затраты.