Тех. консультация онлайн 24/7Ремонт до заводских параметров14 дней на возврат90% ТОП форсунок в наличииДвойная гарантия до 2 лет
Тех. консультация онлайн 24/7Ремонт до заводских параметров14 дней на возврат90% ТОП форсунок в наличииДвойная гарантия до 2 лет

Статьи

Информационные и экспертные статьи ЕвроПром о принципах работы, неисправностях и обслуживании дизельных топливных систем, форсунок, ТНВД и насос-форсунок.

Топливная система и насос-форсунка Scania PDE: Bosch PDE, EUI, устройство, диагностика и ремонт

Топливная система и насос-форсунка Scania PDE: Bosch PDE, EUI, устройство, диагностика и ремонт

Scania PDE — это классическая насос-форсунка Bosch. Немецкая расшифровка — Pumpe-Düse-Einheit, англоязычное обозначение класса — EUI, Electronic Unit Injector. У Scania система PDE появилась под Euro II в 1996 году, а массово закрепилась в эпоху Euro 3 с 1999 года. В документации Scania PDE обозначена как unit injector, Bosch разрабатывал эту группу форсунок не только для Scania, но и двигателей Volvo, Volvo Penta и Iveco.

Подробнее
Не списывать, а восстанавливать! Ремонт зарубежных судовых дизелей в эпоху санкций

Не списывать, а восстанавливать! Ремонт зарубежных судовых дизелей в эпоху санкций

Как продлить ресурс зарубежного судового дизеля и сократить затраты на импортные комплектующие? Возможно ли в России качественно обслуживать зарубежные топливные системы MTU, Cummins, Caterpillar?

Подробнее
Что входит в ремонт турбины?

Что входит в ремонт турбины?

Не стоит паниковать, если турбина вышла из строя, даже если вы находитесь в другом регионе. Компания ЕвроПром выполняет ремонт турбокомпрессоров оперативно, профессионально и с гарантией качества.

Подробнее
Особенности устройства и восстановления насос-форсунок Scania HPI

Особенности устройства и восстановления насос-форсунок Scania HPI

Насос-форсунки, производимые концерном Cummins, используются на двигателях Scania HPI, а также на двигателях Cummins XPI. Их ключевая особенность — отсутствие встроенных электромагнитных клапанов. Управляющие элементы в данной системе установлены отдельно и называются актуаторами.

Подробнее
Как выбрать сервис для ремонта форсунок

Как выбрать сервис для ремонта форсунок

Даже если ремонт форсунок нужен срочно, не стоит обращаться в первую попавшуюся мастерскую. Неправильный выбор сервиса может привести к плохой работе отремонтированной форсунки или её быстрому повторному выходу из строя.

Подробнее

Статьи ЕвроПром о дизельных топливных системах

В разделе «Статьи» собраны информационные и экспертные материалы ЕвроПром о дизельных топливных системах, их устройстве, принципах работы, диагностике, неисправностях, ремонте и обслуживании. Здесь публикуются статьи, технические материалы, экспертные публикации и посты специалистов, основанные на практическом опыте работы с дизельной топливной аппаратурой.

Материалы предназначены для специалистов, владельцев и технических сотрудников предприятий, автопарков, сервисных организаций и компаний, которые используют грузовики, спецтехнику, карьерную технику, судовые двигатели, дизель-генераторы и промышленное оборудование.

Дизельные форсунки и топливная аппаратура

Отдельное направление статей ЕвроПром посвящено дизельным форсункам и другим компонентам топливной системы. Разбираем устройство и принцип работы форсунок, особенности их эксплуатации, типичные неисправности и признаки проблем с топливной аппаратурой.

В материалах рассматриваются форсунки Common Rail, насос-форсунки EUI и UIS, PLD, HEUI, а также другие системы, применяемые в дизельных двигателях грузовой и спецтехники, судов, дизель-генераторов и промышленного оборудования.

Диагностика дизельных форсунок и ТНВД

В статьях рассказываем о диагностике дизельных форсунок, ТНВД и других элементов топливной системы. Объясняем, какие параметры проверяются при диагностике, зачем нужны стендовые испытания и почему правильное определение неисправности имеет значение перед ремонтом или заменой детали.

Рассматриваем различные симптомы работы дизельного двигателя: проблемы с запуском, потерю мощности, нестабильную работу, дымность, повышенный расход топлива и другие признаки, которые могут быть связаны с топливной системой.

Неисправности, ремонт и обслуживание

В разделе собраны материалы о распространенных и сложных неисправностях дизельной топливной аппаратуры. Разбираем причины возникновения проблем, способы диагностики и подходы к ремонту и восстановлению компонентов.

Статьи помогают разобраться, в каких случаях требуется ремонт дизельных форсунок, когда необходима дополнительная диагностика двигателя и топливной системы, а когда неисправность может находиться в другом узле.

Отдельное внимание уделяется обслуживанию дизельной техники и факторам, которые влияют на ресурс форсунок, ТНВД, насос-форсунок и других компонентов топливной аппаратуры.

Технические материалы и экспертные публикации

Блог ЕвроПром объединяет материалы разного формата: подробные технические статьи, экспертные разборы, информационные публикации и короткие посты. Темы охватывают устройство дизельных систем, особенности различных конструкций, диагностику, ремонт, эксплуатацию и техническое обслуживание.

Материалы подготовлены с учетом практики работы специалистов ЕвроПром с дизельной топливной аппаратурой. В публикациях рассматриваются реальные технические вопросы, с которыми сталкиваются при эксплуатации и ремонте дизельных двигателей.

Для грузовиков, спецтехники и промышленного дизеля

Основное внимание в статьях уделяется дизельным системам, используемым в грузовиках и спецтехнике, карьерных машинах, судовых двигателях, дизель-генераторах и промышленном оборудовании.

Здесь можно найти информацию о форсунках, насос-форсунках, ТНВД, Common Rail, PLD, EUI, HEUI и других элементах топливных систем, а также о диагностике и ремонте дизельной топливной аппаратуры.

Статьи ЕвроПром — это технические материалы о дизельных топливных системах, диагностике, неисправностях, ремонте и эксплуатации, собранные в одном разделе блога.

Подписаться на рассылку

Подпишитесь и не пропускайте свежие статьи, разборы и видеообзоры