Форсунка MTU X59407500014 предназначена для дизельных двигателей MTU серии 4000.03 и обеспечивает точную подачу топлива в цилиндры двигателя под высоким давлением. Это форсунка системы L’Orange, производимая по стандартам Bosch, применяемая в судовых, энергетических и промышленных установках MTU. Деталь обеспечивает стабильную работу двигателя, высокую мощность и надежность при длительных нагрузках.
Форсунка L’Orange для MTU 4000.03 отличается высокой точностью дозирования топлива и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации. Обеспечивает стабильный впрыск, оптимальное распыление и эффективное сгорание топлива в крупных дизельных двигателях.
Форсунка X59407500014 применяется на дизельных двигателях MTU серии 4000.03 (V12/V16), используемых в судовых установках и промышленных генераторах. Также встречаются кросс-номера: VTO-G209LV51, X52407500004, EX59407500014 и другие аналоги L’Orange/Bosch. Компания Европром проверит применяемость детали по серийному номеру двигателя.
Неисправность форсунки может проявляться в виде затрудненного запуска двигателя, нестабильной работы, потери мощности, повышенного расхода топлива, дымности выхлопа или ошибок системы управления впрыском. Своевременная замена позволяет избежать серьезных повреждений двигателя и топливной системы.
Если возникают сомнения в совместимости детали, специалисты компании Европром помогут подобрать форсунку MTU X59407500014 по серийному номеру двигателя.
Крупнейшие компании РФ выбирают компанию «ЕВРОПРОМ»
Огромная благодарность специалистам Европрома за профессионально выполненную работу! Столкнулся с проблемой форсунок на Mercedes Actros MP4. Повсеместно предлагали только чистку или замену на новые, так как их ремонт считался невозможным в принципе. Диагностика на стенде Bosch DCI 700 подтвердила печальный прогноз. В Европроме мне предложили реальное решение, полное восстановление и капремонт. Впечатлило современное оборудование, включая тот же стенд Bosch. После ремонта с восстановлением клапанов все параметры были приведены в строгое соответствие с нормативами. Форсунки успешно прошли кодирование и все тесты.
В Спбпартс приехал от горького опыта на другом сто. За месяц полетели поменянные на новые форсунки Каминсовские. Там мне впарили, что подороже, а вообще не изучили проблему. А тут нашли, что дело в ржавчине, скопившейся в топливной, а вовсе не в форсунках. Сделали чистку, пострадавшие форсы восстановили. Третий месяц на ходу. Пока что нормально ездит. А Вам спасибо!
У меня Фольц T5. Стал заметно плохо тянуть, а иногда и вовсе просто падал в режим аварийки. Диагностика показала, что продавило форсунки от сильного давления, корпуса треснули, протечка на клапанной. По ценнику искал альтернативу, за ту же работу никто дешевле не брался — в итоге всё поправил в СпбПартс. Езжу два месяца, машина тянет, как новая, надеюсь так будет долго. Дали гарантию.
Был у вас в октябре 17-го. Машина заводилась, но стала мощно троить. Тут после проверки сказали, что форсунки заклинили, и нужно сделать чистку. Забрал на следующее утро — проблема решена. Спасибо за работу.
В марте машинка начала отказываться заводиться по утрам. Машина — Форд транзит. Взяли на диагностику форсунки — в итоге выявили, что стружка гонится, от того и полетела система. Забрали на кап. ремонт, через две недели вернули с годовой гарантией на обслуживание. Прошло полгода, работает без проблем.
Выражаю благодарность компании SPB Parts за оказанные услуги по ремонту топливных клапанов HPI Scania, отдельное спасибо вашему сотруднику Максиму Кравченко, с которым я общался по телефону. Ремонт актуаторов за три дня — это реально, и в принципе ремонт актуаторов HPI — это реально, а все говорили: «Только замена». На пересылку из г. Тюмень до СПБ, ремонт и обратную отправку ушло 9 дней. «Скамейка» уже в рейсе. Сэкономил кучу денег. Спасибо, удачи и процветания.
Всё было круто! Ездил сам. Всё-таки большое дело, когда видишь человека, которому отдаешь в ремонт дорогие детали — спокойнее.
Попробуйте найти по марке вашего автомобиля и модели или по VIN номеру
Обмен — это возможность получить уже готовые восстановленные форсунки без ожидания ремонта. Вы устанавливаете исправные форсунки на технику и продолжаете работу, а свои неисправные отправляете в инженерно-дизельный центр ЕвроПром позже. Это позволяет избежать простоя техники и сократить время ремонта.
Мы предлагаем профессионально восстановленные форсунки промышленного уровня, проверенные на дилерских стендах BOSCH и HARTRIDGE и настроенные в заводские параметры. Каждая форсунка проходит полный цикл восстановления: микромеханическую обработку, сборку инженером, кодировку, стендовые испытания и финальный контроль качества.
Инженерно-дизельный центр ЕвроПром работает как промышленное производство. Мы выполняем поиск причины поломки, восстановление седел, клапанов и рабочих поверхностей, регулировку по заводским тест-планам и обязательное подтверждение результата документами. Восстанавливаем даже форсунки, признанные дилерами неремонтопригодными.
Обменный фонд включает форсунки Caterpillar, Cummins QSK, MTU / L’Orange, Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz, Deutz, Bosch Common Rail, Delphi, а также системы PLD, PDE, EUI и HEUI. На складе постоянно более 15 000 форсунок и запчастей, поэтому большинство позиций доступны сразу.
Да, предоставляется гарантия до 2 лет. Клиент получает паспорт изделия, тест-план стендовых испытаний, коды коррекции и гарантийный талон. Гарантия действует по всей России и странам СНГ.
Каждая форсунка проходит испытания на дилерских стендах Bosch DCI-700, Hartridge AVM2-PC, Hartridge HEUI Toledo и Bosch EPS 815 + Cambox. Проверяются давление, производительность, обратный слив, качество распыла и электрические характеристики. По запросу предоставляется фото и видео отчёт испытаний.
Да. Около 80% клиентов ЕвроПром находятся в регионах России и странах СНГ. Мы организуем отправку транспортными компаниями СДЭК, ПЭК, Деловые линии и авиа-доставкой, а также сопровождаем весь процесс логистики.
Если нужная модель есть в обменном фонде, отправка выполняется в день оплаты. Средний срок доставки по России составляет 1–3 дня, возможна срочная авиа-доставка за 1 день. Это позволяет минимизировать простой техники.
После получения обменных форсунок вы снимаете старые форсунки и отправляете их в ЕвроПром. Они проходят диагностику и восстановление, каждой форсунке присваивается индивидуальный ID-номер для отслеживания.
Обмен позволяет сэкономить до 70% стоимости новых форсунок, избежать простоя техники и получить изделие с промышленным уровнем восстановления, подтверждёнными стендовыми параметрами и гарантией. Вы получаете результат уровня дилерского центра быстрее и экономичнее.